Монтаж и эксплуатация

Учитывая большой срок
эксплуатации
полимерно-композитных
шпал, и накладывая на это
довольно частую цикличность
замены деревянной шпалы,
очевидна экономическая
целесообразность
использования полимерных
шпал.
В долгосрочном периоде
времени первоначальные
инвестиционные вложения в
новейший продукт оправдают
себя уже после второго цикла
замены деревянного аналога
(что составляет от 5 до 10 лет).
А также значительно
экономятся средства на
проведении ремонтов,
поскольку при каждой замене,
кроме непосредственно шпал,
используются расходные
материалы, затраты на
демонта демонтаж, использования
трудового ресурса и тому

*І тип – для путей с грузо-
напряженностью более 50 млн. т-км брутто / км в год при скоростях
движения поездов более 100 км / ч

*ІІ тип — для подъездных путей с
интенсивной работой,
приемоотправочных и
сортировочных путей